先日発売された『マクロスF』主役機のHGキットを組み立てました。
HG 1/100 VF-25F メサイアバルキリー（早乙女アルト機）
近年続いているマクロスシリーズからのHG化。私はその中でYF-29 デュランダル、VF-31 ジークフリードと組んできて3機目です。個人的にはデュランダルやジクフリもカッコいいけどなんだかんだで最終的にメサイアに戻ってくる感覚がある。やはり実在するF-14 トムキャットをモチーフとした可変機、というオリジナルのVF-1バルキリーと同じ流れを汲んでいるからマクロスとしてのど真ん中感があるんですよね。
ちなみにキット名は「メサイアバルキリー」となっていますが、劇中では単に「メサイア」と呼称されているんですよね。デュランダルもジクフリも「バルキリー」はつけずにキット化されているのに。不思議。
このキットは一部のランナーがデュランダルと共通化されています。設定上はYF-29がVF-25の発展形として開発されたことになっているから違和感ないのですが、YF-29の方が先にHGとしてキット化されたためにVF-25のキットに「HG 1/100 YF-29」と刻印される、という逆転現象が起きているのが面白い。
VF-25アルト機の白赤のカラーリングは初代VF-1 バルキリー（一条輝機）を彷彿とさせます。そもそも『マクロスF』という作品がマクロス25周年記念作として製作されているからVF-25もVF-1の現代的リデザインというイメージなんでしょうね。
基本的にはいつも通り成型色生かしの素組み＋スミ入れ＋トップコート仕上げですが、エンジンノズルを兼ねる足（とガンポッドの銃身）だけ土色の成型色が格好悪かったからメタリックグレーで部分塗装しました。設定に忠実にいくなら暗めに調色したチタンゴールドみたいな色にして本体フレームをメタリックグレーで塗るのが正しいのかもしれませんが、これはこれで。少なくともノズルに狙った重厚感が出せたという意味では成功です。
バトロイド形態時にはコクピットは背部にセットされます。ただこの状態だとパイロットは上向きに座っていることになるので、この状態で移動や戦闘をしたら（コクピット内に全周囲モニター的なものが備わっていたとして）視界とＧ（慣性力）の方向がズレるわけで、めちゃくちゃ酔いそう(;´Д`)。
外装の赤黒のラインはほぼデカールで表現。成型色だけで組むとほとんど無彩色の機体が出来上がるだけで、デカール貼付は必須です。
キット付属のシールは素材の弾性が強くて曲面に貼ったものが時間経過と共に剥がれてくることが経験上分かっていたので、剥がれにくそうないくつかの箇所を除いて別売の水転写デカールを使用しました。
ガウォーク形態。ショートカットチェンジ（差し替え変形）だからどの形態でもカチッと決まるのがHGマクロスシリーズのいいところ。ただどのキットもビタビタにクリアランスがない状態で作られているから変形中に擦れてエッジ付近に貼った水転写デカールが剥がれてきます。水転写デカールを使う場合は基本的に静展示前提として、変形させて遊ぶなら色分けは塗装で表現するのが正解な気がします。
機尾が長いVF-31はガウォークにすると後ろがスカスカに見えますが、VF-25はスカスカ感薄めでガウォーク形態もシュッと決まります。個人的には歴代の可変機の中でVF-25がデザイン的にベストバランスだと思うなあ。
ファイター形態。なんだかんだ言ってVFはこの形態が最も美しい。結局完成後はこの状態で飾ってしまうから、それなら無理して差し替え変形のHGにしなくてもハセガワのファイター固定のキットでいいのでは…と自分でも思いますが、組み立てたら少なくとも一度は変形させてみたいのが男のロマンじゃないですか。
バックショット。
やはりノズルが金属色だと重厚感とリアリティーがマシマシになりますね。塗って良かった。
同じHGを銘打っていてもガンプラよりもマクロスの方が組み立てやデカール貼りに神経を使います。出たら欲しくなるし完成したらすごく嬉しいけど、一度組み立てたらしばらくはいいや…と毎回なっています(´д`)。
とりあえずメサイア・デュランダル・ジクフリと組んで一通りは満足しましたが、多分VF-1とVF-31AX カイロスプラスがHG化されたらまた手を出してしまうんだろうなあ。
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